Kommen sie mit auf eine spannende Reise in die Welt der Pyramiden und blicken sie hinter das Geheimnis dieser außergewöhnlichen Bauwerke.
Pyramiden faszinieren seit Jahrhunderten die Menschheit. Wie war es möglich solch kolossale Bauwerke ohne technische Hilfsmittel zu errichten? Was steckt hinter diesen geheimnisvollen Grabstätten? Patrice Pooyard war über 6 Jahre unterwegs und bereiste dabei Länder wie China, Peru, Ägypten und Mexiko um hinter das rätselhafte Geheimnis der Pyramiden zu kommen. Zusammen mit bekannten Wissenschaftlern und Spezialisten untersucht er seine Entdeckungen, um einen immer tiefer gehenden Einblick in die fesselnde Kunst der Bauwerke zu erlangen.
Am Ende seiner atemberaubenden Reise steht der Regisseur vor einer sensationellen und vollkommen ungeahnten Enthüllung…
Documental basado en el libro homónimno del autor Jacques Grimault. Durante siglos las grandes pirámides han fascinado a la humanidad. En ‘La Revelación de las Pirámides’, el director Patrice Pooyard, nos revela lo que hay detrás de los más grandes misterios arqueológicos: Tal vez un mensaje de suma importancia para toda la humanidad. Desde China hasta Perú, desde Egipto a México, a través de los sitios más enigmáticos y bellos del mundo, el director ha pasado 6 años investigando con eminentes especialistas científicos para verificar sus descubrimientos. El resultado sacudirá las enseñanzas de la historia en su verdadera esencia, y revolucionará por completo la egiptología. Una gran odisea a lo largo de un recorrido con un impresionante clímax y una revelación tan inesperada como asombrosa.
Año: 2010
País: Francia
Director: Patrice Pooyard
Guión: Patrice Pooyard, Jacques Grimault, Olivier Krasker-Rosen (Libro: Jacques Grimault)
Música: Jean-Baptiste Sabiani
Fotografía: Martial Barrault, Valentin Caron, Julien Guitard, Vincent Mathias, Jean-Pierre Vial
Reparto: Documentary, Brian Cox
Productora: Ekwanim Productions / Kerguelen Productions / Gérard Fournerie
Género: Documental | Antiguo Egipto
Тест потребления сжиженного газа и дизельного топлива за сутки в деревянном доме 100м2 среднего утепления с постоянным проживанием. Сколько литров жидкого газа и дизельного топлива понадобится на отопление при температуре -10 ночью и -5 днем?
Результаты: расход газа за сутки 15 литров, стоимость по 25 рублей = 375 руб/сутки. Расход дизтоплива за сутки 7,6 литра, стоимость по 45 рублей = 342 руб/сутки.
Поставляем готовые комплекты для самостоятельного монтажа этой и других систем отопления во все регионы России с полным набором материала, оборудования и инструмента под ключ. Вам не нужно бегать по магазинам и выбирать комплектующие. Мы предоставим для Вас полный комплект готовой к монтажу системы отопления:
1. Котел Зота Микс 15 или 20 кВт. Внутренний или внешний комплект дымохода из нержавейки, конвекционный стояк, группу безопасности, расширительный бак, циркуляционный насос, байпас обратки, лист нержавейки.
2. Котел Зота Люкс или МК 5-15 кВт. Модуль GSM для управления и контроля на расстоянии, силовой кабель, провод датчиков.
3. Настенный котел для магистрального газа Vaillant, Protherm или Viessmann. Котел, перенастроенный на сжиженный газ Rinnai. Комплект коаксиального дымохода, внешний комнатный термостат, совмещенный с пультом управления.
4. Дизельный котел Naviet LST 17 KG с комнатным пультом управления. Коаксиальный комплект дымохода из нержавейки, группу безопасности, расширительный бак, циркуляционный насос, лист нержавейки. Емкость для дизельного топлива — стандартный еврокуб от 600 до 1000 литров, магистраль для подключения емкости.
5. Алюминиевые секционные радиаторы Global (Италия) или Rommer (Турция). Монтажные комплекты Rommer (Турция), запорная арматура Stout (Италия); полипропиленовые трубы, армированные алюминием Berke (Турция) и фитинги для обвязки из оригинального турецкого полипропилена, теплоноситель Dixis -65.
6. Инструмент для монтажа: паяльник, газовый и разводной ключи, лен, пасту, насос для заправки жидкости в систему отопления.
7. Подробную инструкцию по монтажу всех элементов системы отопления.
Для Вас мы рекомендуем:
Готовые системы зимнего водопровода из колодца и скважины с адаптером: youtu.be/S4-ntPCADP0
Готовый к монтажу «Термо-Кессон» на скважину с самой толстой в России стенкой-термосом: youtu.be/eScgHj35QL4
www.термо-лос.рф (www.termo-los.ru) — очистные сооружения загородных домов специально для периодической эксплуатации. Ресурс рассказывает об автономной канализации, которая не нуждается в консервации и может эксплуатироваться периодически.
www.удачная-компания.рф (www.comp-udacha.ru) — подробный, простой и наглядный ресурс по услугам нашей компании с фотографиями выполненных работ и их описанием. Также имеется подробный калькулятор стоимости любых работ.
www.удачное-водоснабжение.рф (www.u-vodo.ru) — это сайт о нашем водоснабжении дач и загородных домов. Любые системы водоснабжения, стандартные решения (которые разработали мы), стоимость, фотографии выполненных работ, их описание. Подробно об оборудовании для водоснабжения. Также имеется калькулятор. Сайт поможет выбрать систему водоснабжения дачи и рассчитать ее стоимость с материалом.
www.удачное-отопление.рф (www.u-otop.ru) — это сайт о нашем отоплении дач и загородных домов. Любые системы отопления, в том числе комбинированные, стандартные решения (которые разработали мы). Приведена стоимость, фотографии выполненных работ, их описание. Подробно об оборудовании для отопления. Также имеется калькулятор. Сайт поможет выбрать систему отопления дачи и рассчитать ее стоимость с материалом.
www.удачная-канализация.рф (www.u-kanal.ru) — все о канализационных системах, которые мы устанавливаем под ключ. Любые системы автономной канализации, стандартные решения. Описание преимуществ и недостатков. Приведена стоимость, фотографии выполненных работ, их описание. Подробно об оборудовании для канализации. Также имеется калькулятор. Сайт поможет выбрать систему канализации для дачи, в зависимости от типа грунта и рассчитать ее стоимость с материалом.
В этом видео мы узнаем какими способами были казнены ученики Иисуса Христа. Так как в Библии не описываются моменты, как умирали апостолы, то мы обратимся к трудам ранних христианских историков. То, что я прочитал, о казнях каждого из 12 апостолов — повергло меня в состояние ужаса. Правда это или нет – судите сами.
Хронометраж видео:
0:00 — Вступление
0:54 — Симон (Петр)
1:59 — Андрей
2:48 — Иаков Зеведеев
3:50 — Варфоломей
4:30 — Фома
5:22 — Матфей
6:12 — Иаков Алфеев
6:57 — Иуда Искариот
8:11 — Филипп
9:01 — Иуда Фаддей
9:47 — Симон Зилот (Канонит)
10:34 — Иоанн Зеведеев
#апостолы #Христос #стопгрех
На протяжении всей своей истории человечество постоянно изобретало новые типы оружия и техники — от пороха до атомной бомбы. Однако самым разрушительным и беспощадным оружием для самого человека до сих пор остается природа. Люди до так и не научились, если вообще научатся, с ней справляться. Сегодня мы расскажем вам о самых опасных природных явлениях, которые могут стоить жизни сотням, а то и тысячам, людей. Поэтому держитесь от них подальше.
Многие хотят заменить аккумулятор автомобиля на что-то более современное. Почти все автовладельцы устали покупать каждые 3-4 года новый АКБ. А владельцы автомобилей с Webasto вообще начинают нервно чесаться только от одной мысли о том, что они с утра не запустят двигатель из-за разряженного аккумулятора.
Так что же делать? Li-ion теряет ёмкость в морозы и пожароопасен. Li-Pol и того хуже, имеет те-же недостатки, но ещё и срок службы в 200-300 циклов. А Lifepo4, по слухам, в морозы безвозвратно теряет ёмкость и, как следствие, пусковой ток. Но так ли это на самом деле? Кто распускает эти слухи? Может быть те, кому выгодно, что бы ВЫ каждый год несли СВОИ денежки за новый АКБ? Или же это действительно правда?
Я провёл эксперимент длинной в 14 месяцев. 14 месяцев назад на автомобиль УАЗ с очень высокими пусковыми токами ( 300-400 летом и до 800 Ампер зимой ) был поставлен Lifepo4 аккумулятор ёмкостью 60 А*ч. За прошедшее время этот аккумулятор подвергался разнообразным испытаниям, которые способны убить любой кислотный аккумулятор. Или, как минимум, снизить его характеристики за данный временной промежуток. Аккумулятор пережил запуск и заряд при температуре минус 27С. Что, по некоторым заявлениям, должно было его убить! Запуск и заряд при температурах в салоне до 60. Сильнейшие вибрации и тряски. Постоянный недозаряд. Частый глубокий разряд ( до 10 Вольт ). Ни единого подзаряда за всё время эксплуатации от зарядного устройства. Постоянное воздействие конденсата и влаги.
Спустя 14 месяцев я намерен провести полный цикл испытаний и однозначно ответить на вопрос, можно ли такой аккумулятор использовать на автомобиле? Я проведу замер реальной (!) остаточной ёмкости. Проведу замер реального (!!!) пускового тока, в отличии от производителей кислотных АКБ, которые ВАС за ВАШИ деньги часто дурят завышением пусковых токов на этикетке аккумулятора. Результатом будет однозначный вывод, либо данные аккумуляторы можно использовать в роли стартерных, либо нет.
Это вторая часть видео, заключительная. Первая часть: youtu.be/0AtpfsZDxS4